La decisión política está tomada y Juan Román Riquelme anunciaría, de un momento a otro, los detalles del proyecto con el que Boca Juniors ampliaría la capacidad de la Bombonera a 80 mil espectadores. El Master Plan se divide en dos partes: la primera, que consta de la construcción de cuatro columnas y el montaje de una cuarta bandeja, empezará este año, siempre y cuando la CNRT (Comisión Nacional de Regulación del Transporte) otorgue los avales correspondientes luego de la aprobación de la empresa Ferrosur Roca SA. La segunda, más compleja, consiste en la demolición total de los palcos y sectores preferenciales de la calle Dr. del Valle Iberlucea, recién en 2027.
Muchos se preguntan cómo hará el estadio Alberto J. Armando para llegar a albergar a 80 mil fanáticos, o sea, aumentar en 23.000 su capacidad actual (que asciende aproximadamente a 57.000). Infobae tuvo acceso a números concluyentes y el desmenuzado de cómo se agrandará cada sector popular, de plateas, preferencial y de palcos para arribar a la cifra final antes mencionada. Paso a paso, detalle por detalle.
El segundo punto en cuestión es el de la cuarta bandeja, que se montará sobre la estructura de la tercera y tendrá un aforo total de 6.500 espectadores (todos sentados). Un dato importante que informaron desde el club es que el Alberto J. Armando tendrá 40 metros de altura con las nuevas disposiciones. Esta talla es incluso menor a la de otros estadios de mayor envergadura, como el Santiago Bernabéu del Real Madrid (60 metros) y el Allianz Arena del Bayern Múnich (50 metros).
Existe un detalle no menor del que muchos socios e hinchas de Boca no están al tanto: las populares bajas tendrán una remodelación integral con una modificación en las pendientes. A partir de esa variante, el cierre de la tribuna será recto y ya no curvo, lo que generará mejor visibilidad y un aumento en la capacidad de 1.500 personas más en cada una (3.000 en total).
Dentro de todas estas cuentas, uno de los sectores perderá algo de capacidad: la Platea L. Esto se debe a que el campo de juego se trasladará cuatro metros con orientación hacia las vías del tren y el túnel de ingreso de los jugadores y árbitros, tal como recomienda la FIFA, será ampliado y unificado a la altura de la mitad de cancha en dicho lugar. Es por esto que se perderán 500 lugares para dar espacio a esa obra complementaria.
Finalmente, la obra que promete marcar un antes y un después en la historia del mítico estadio de Boca es la reestructuración de los actuales palcos situados en la calle Dr. del Valle Iberlucea. Entre las dos plateas preferenciales que llegarán hasta la mitad de las populares medias, más los 216 nuevos palcos que llegarán a la altura del techo (último paso de la ampliación), la capacidad se aumentará en 6.500 plazas extra, número ostensiblemente mayor al de las aproximadamente 2.000 de hoy.
